В Українському Дунайському пароплавстві, що на Одещині, триває процес будівництва нового несамохідного флоту, який налічуватиме кілька десятків барж.
Про це повідомляє “Бессарабія INFORM”, посилаючись на УДП.
В компанії українського пароплавства наразі є десятки незатребуваних ліхтерів, які роками знаходилися у відстої. Водночас підприємству критично не вистачає барж. Саме тому в цьому році керівництво компанії відновило програму конверсії – простіше кажучи, ліхтери ріжуться на частини та з’єднуються.
Загалом проєктом передбачено будівництво близько 30 нових барж, що в перспективі дозволить отримати ще 5-6 баржевих караванів.
«Це досить трудомісткий процес. Ліхтери відбираються, проводиться дефектація, ремонт корпусів із заміною металу, ремонт механізмів. Наразі на нашому виробництві триває процес стикування усіх частин однієї з нових барж у єдиний корпус», – зазначили на підприємстві.
Наступні роботи – це виготовлення люкових закриттів, переобладнання систем та прокладання кабелів, перевірка на водотечність, фарбування корпусу. Паралельно йде підготовка до конверсії ліхтерів-донорів для будівництва чергової партії з барж.
Окремо зазначимо, що будівництво барж шляхом конверсії зі старих ліхтерів за вартістю на порядок нижче, в порівнянні з новим судном. Крім того, їхня вантажопідйомність більша, ніж в інших баржах пароплавства, що дає можливість перевозити більший обсяг вантажів.
Ще один не менш важливий факт: УДП фінансує програму будівництва барж за рахунок виключно власних коштів компанії, без залучення бюджетного фінансування. А повний цикл робіт, від дефектації, розрізання на частини, ремонту, стикування до фарбування та виготовлення кришок люкового закриття проводиться на власних виробничих потужностях.
Источник: Волнорез